《中國青年報》(2014年12月29日03版)
  本報山東榮成12月28日電(記者鄭燕峰)今天,隨著D6091次列車從山東省即墨北站開出,連接山東省內青島、煙臺、威海、榮成等沿海城市的第一條城際高速鐵路——青榮城際鐵路正式開通運營。
  “難進難出”一直是以煙臺、威海、榮成等山東沿海城市經濟發展的瓶頸。青榮城鐵開通運營,改寫了榮成、牟平等地不通火車的歷史,打通了山東半島東北部地區的交通“瓶頸”。
  山東省發改委副主任趙東說,青榮城際鐵路的開通運營,使煙威地區從“邊緣地帶”變成了“門戶城市”,成為對接遼寧半島、日韓等國的“橋頭堡”,將對膠東半島區域經濟結構調整、城市化戰略的實現、城市群的形成,以及城市、區域之間的有機結合起到重要作用。
  作為山東省內第一條區域性新建城際高鐵,不僅直接改變膠東半島“經濟版圖”,而且形成了一條貫穿山東東西最具潛力旅游目的地的“黃金走廊”。
  過去,從煙臺到北京的快速旅客列車需要近16小時,煙臺至上海需要近21小時。現在,煙臺至北京南的動車組列車僅需5個多小時,煙臺至上海僅需7個多小時。
  自2008年,山東開啟部省合作建設鐵路新機制。按照國家批覆規劃,山東省將形成“三縱三橫”的快速鐵路網。青榮城際鐵路是其中“青榮青連通道”的重要組成部分。  (原標題:青榮城際鐵路開通運營)
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